Nella produzione dell'industria automobilistica di oggi, il ciclo di sviluppo di nuovi prodotti si riduce continuamente e il costo è in costante diminuzione. I dati mostrano che dieci anni fa è stato necessario un ciclo di sviluppo quadriennale per i prodotti automobilistici; oggi ci vogliono solo due anni per completare. Oltre all'adozione di metodi avanzati di sviluppo di nuovi prodotti, produzione virtuale, ingegneria sincrona e altre tecnologie di sviluppo avanzate da parte delle case automobilistiche, è importante beneficiare degli sforzi dei fornitori di apparecchiature che forniscono attrezzature di produzione per la produzione di automobili, in particolare questi fornitori di attrezzature forniscono una varietà di lame CNC, e questi ricorsi CNC consentono ai produttori di automobili di fornire prodotti che soddisfano le esigenze del mercato alla velocità più veloce.
Classificazione e caratteristiche della lavorazione del lathe CNC
Ci sono molti tipi di lavorazione del lame CNC; dalla categoria principale, ci sono speciali lavorazioni di lame CNC, e c'è la lavorazione generale del lame CNC; dalla varietà di lavorazione, ci sono i lame CNC per la lavorazione di gusci, macchine di fresatura CNC, centri di lavorazione e alberi di lavorazione. torniCNC, nuclei di tornitura, smerigliatrici CNC a camme, ecc.; dai requisiti di controllo della lavorazione del lame CNC, ci sono macchine per lucidatura a nastro CNC monoasse, macchine per il taglio degli ingranaggi CNC a cinque maglie, cuneo CNC; dalla complessità del controllo Ci sono un semplice controllo numerico e controllo numerico multicanale; dalla modalità di guida, ci sono motori stepping, motori servo DC, motori servo sincroni AC, motori servo asincroni AC e motori lineari; dalla modalità di azionamento del mandrino Ci sono motori mandrino DC, motori mandrino AC e mandrini elettrici AC; dal metodo di feedback della posizione, ci sono feedback loop completamente chiuso, feedback loop semi-chiuso, controllo loop aperto e così via.
La lavorazione del lame CNC ha una buona flessibilità, alta regolazione e alta precisione di elaborazione, ed è stata a lungo preoccupata dalle case automobilistiche. È entrata nel campo della produzione di parti automobilistiche negli anni '60. A causa del suo costo elevato, funzione del sistema insoddisfacente e l'efficienza, non è stato ampiamente utilizzato. Entrare negli anni '90, con l'intensificarsi della concorrenza di mercato; la produzione multi-varietà soddisfa al massimo le esigenze diversificate del mercato, fino a soddisfare le esigenze di ogni utente di lavorazione del lame CNC, diventando l'obiettivo perseguito dalle case automobilistiche. L'unità di produzione flessibile con macchine utensili a controllo numerico come corpo principale è ampiamente utilizzato. Ci sono due direzioni di sviluppo chiave delle macchine utensili CNC oggi:
L'elaborazione del lame CNC ad alta velocità raggiunge un'elevata efficienza ad alta velocità. L'attuale livello internazionale è che la velocità del mandrino è inferiore o uguale a 25000 giri/min, l'accelerazione e la decelerazione sono inferiori o uguali a 2,5 g e il movimento rapido è inferiore o uguale a 160m/min. Per raggiungere questo nuovo livello, l'azionamento, la trasmissione meccanica, la struttura meccanica e gli utensili delle macchine utensili CNC devono essere molto grandi. Migliorare. L'albero principale della macchina utensile deve utilizzare un mandrino elettrico. Il cuscinetto principale utilizza generalmente cuscinetti in ceramica. La difficoltà è il raffreddamento e la lubrificazione. La vita utile è generalmente di 20.000h. L'azionamento utilizza generalmente motori lineari e guide lineari (anche con guide idrostatiche), 90m/min, 1g macchine utensili sono anche guidati da motori a doppio servo con grande schema di pre-tensione a doppia vite a doppia palla. La struttura meccanica adotta generalmente una struttura a scatola del telaio. L'utensile da taglio adotta un'elevata durezza e un elevato utensile di taglio a tenore di calore, e la maniglia dell'utensile adotta la controparte HSK.